Росстандарт утвердил пять национальных стандартов, формирующих нормативную основу цифровизации контейнерных перевозок и интеграции морских портов, терминальной инфраструктуры и наземных видов транспорта в единое информационное пространство транспортного комплекса.
Новые документы разработаны в рамках создания нормативно-технической базы Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «ГосЛог» и направлены на повышение эффективности мультимодальных перевозок, развитие цифровых портов и обеспечение совместимости информационных систем участников транспортной отрасли.
Стандарты определяют переход от фрагментарной автоматизации к внедрению целостных транспортно-технологических схем, включающих цифровые порты и логистические терминалы, а также участки наземной перевозки.
ГОСТ Р 72552–2026 «Транспортно-технологическая схема мультимодальной перевозки. Основные положения» устанавливает единые принципы проектирования транспортно-технологических схем мультимодальных контейнерных перевозок с использованием водного, железнодорожного и автомобильного транспорта.
ГОСТ Р 72553–2026 «Линейный мультимодальный сервис. Основные положения» регламентирует организацию линейных мультимодальных сервисов, а ГОСТ Р 72554–2026 «Транспортно-технологический баланс линейного мультимодального сервиса. Общие требования» вводит механизм транспортно-технологического баланса для выбора наиболее эффективных схем перевозок и перераспределения грузопотоков в международных транспортных коридорах.
Кроме того, два стандарта посвящены цифровизации портовой инфраструктуры. ГОСТ Р 72570–2026 «Водный транспорт. Цифровой порт. Системы управления. Основные положения» определяет основные положения построения систем управления цифровым портом, классифицирует уровни зрелости таких систем и устанавливает требования к их интеграции с внешними цифровыми платформами, включая НЦТЛП «ГосЛог». ГОСТ Р 72571–2026 «Водный транспорт. Терминальная операционная система управления грузовыми терминалами порта. Основные положения» устанавливает требования к терминальным операционным системам (TOS), определяя их структуру, функциональные возможности и принципы интегрированного управления перегрузочными комплексами.
Практическое применение новых ГОСТов позволит сформировать основу для развития цифрового паспорта перевозки, систем прослеживаемости грузов, мониторинга транспортных процессов и сервисов выбора оптимальных маршрутов в рамках НЦТЛП «ГосЛог». Новые стандарты также создают единый понятийный и технологический фундамент для взаимодействия государственных органов, операторов транспортной инфраструктуры, разработчиков цифровых решений и участников рынка перевозок.
«Развитие цифрового транспорта требует единых правил и подходов, которые обеспечат взаимодействие всех участников перевозочного процесса. Новая серия национальных стандартов создает основу для формирования цифровой среды транспортного комплекса — от портовой инфраструктуры и терминальных систем до управления мультимодальными маршрутами. Стандартизация позволяет обеспечить технологическую совместимость решений, повысить прозрачность перевозок и создать условия для дальнейшего развития цифровых сервисов», – отметил руководитель Росстандарта А.П. Шалаев.
Рассмотренные национальные стандарты разработаны ООО «Транспортные системы» в рамках технических комитетов по стандартизации №490 «Логистика и управление цепями поставок» и №032 «Водный транспорт».
Напоминаем, что ФБУ «Владимирский ЦСМ» оказывает предприятиям и организациям региона следующие информационные услуги в области стандартизации:
-предоставление воспроизведенных официальных изданий национальных стандартов;
-предоставление текстов изменений к национальным стандартам РФ и межгосударственным стандартам;
-актуализация документов по стандартизации.
Подробную информацию об оказываемых информационных услугах в области стандартизации можно получить по телефону: (4922) 38-35-07.